MAN TGX:
Еще комфортней, еще надежней, еще экономичней – когда твои грузовики лучшие в мире, сложно сделать автомобиль еще лучше, однако у MAN это получилось, вышедший на смену TGA в 2007 году, MAN TGX стал новым лидером и тем, на что ровняются остальные.
Первое что обращает на себя, это обновленная гамма силовых агрегатов, рядные 6-цилиндровые дизельные агрегаты мощностью от 360 до 560 лошадиных сил, а для сверхбольших нагрузок MAN предлагает для своей модели V-образную восьмерку мощностью от 520 до 640 «сил». Тягачи с самыми мощными двигателями способны тянуть до 250 тонн груза. Все двигатели отвечают жесточайшим нормам выбросов, за доплату можно установить ретардер.
Для комфортной езды, MAN устанавливает на свои тягачи фирменную КПП MAN TipMatic 2 в которой рычаг заменен на компактный переключатель, водителю надо лишь выбрать необходимый режим движения. Дополнительно MAN оснащает некоторые модели системой MAN HydroDrive позволяющее дистанционно блокировать дифференциал, для улучшения сцепления с дорогой, это лучшее решение для грузовиков призванных работать в карьере или на стройке.
MAN TGX оснащается только самыми комфортными кабинами, XL имеет одно спальное место и низкий потолок, XLX – две полки и стандартную высоту кабины, а самая просторная XXL предлагает непревзойденный комфорт, высота кабины позволяет стоять в полный рост даже высокому водителю. Именно кабина XXL лучший выбор для длительных поездок. Благодаря проработанной аэродинамике кабины не только стали тише, но благодаря сниженному коэффициенту лобового сопротивления позволяют экономить топливо.
В 2014 году семейство автомобилей MAN TGX претерпело ряд обновлений, в первую очередь изменился дизайн передней части грузовика и обновились силовые агрегаты. Эти обновления позволят продержаться MAN TGX на конвейере еще несколько лет.
